Principiul și structura turbocompresorului

Sep 01, 2018 Lăsaţi un mesaj

Gazul de evacuare cu gaze de eșapament, utilizând gazele de evacuare de 700-900 grade Celsius de la motor, acționează turbina în turbină pentru a se roti, arborele turbinei acționează rotorul din compresor pentru a se roti la viteză mare, comprimă aerul într-un mod centrifugal și îmbunătățește densitatea de admisie a motorului la 2-3 presiuni atmosferice. Deci, putem pulveriza mai mult combustibil la motor pentru a îmbunătăți puterea motorului însuși.

Turbocompresorul cu gaze de eșapament constă dintr-o turbină acționată de gazele de eșapament, un compresor pentru comprimarea aerului proaspăt, un intermediar pentru suportul rulmentului și un mecanism de control al supapei de by-pass.


Adăugați: 2589 # Nantaihu Road, Wuxing, Huzhou, Zhejiang

Contact: Fei Oslo

Tel: + 86-572-2282208

Mob: +8615957207620

Fax: + 86-572-2576372

E-mail: oslo@cryo-pump.com